- 用于新能源汽車碰撞試驗(yàn)電安全測(cè)量,滿足GB/T 31498-2021相關(guān)要求;
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支持電壓,絕緣電阻,電能和PT1000溫度測(cè)量;
- 測(cè)量輸入1500V電氣隔離;
- 支持Vb(正負(fù)極電壓)傳感器信號(hào)100kHz輸出;
- 數(shù)據(jù)10Hz同步采集,可記錄290分鐘;
- 內(nèi)置鋰電池,滿電可工作300分鐘;
- 支持聲音和指示燈報(bào)警;
- 抗沖擊≥100g@6ms。
技術(shù)指標(biāo):
名稱 | 單位 | 值 |
電壓測(cè)量范圍 | V | ±1000V |
電壓精度 | %讀數(shù) | ±1 (±100~999V) |
絕緣電阻范圍 | kΩ | 20~5000 |
絕緣電阻精度 | %讀數(shù) |
±5 (20~500kΩ) ±10 (500~5000kΩ) |
電能測(cè)量范圍 | mJ | 5000 |
高壓注入范圍 | V | 100~950 |
溫度采集 | 4通道 | PT1000傳感器 |
同步采樣頻率 | Hz | 10 |
記錄時(shí)長(zhǎng) | 分鐘 | 290 |
電池工作時(shí)長(zhǎng) | 分鐘 | 300 |
觸發(fā)輸入 | 開關(guān)和RS485 | |
高壓輸入 | 3×4mm香蕉頭(默認(rèn)) | |
供電電壓 | V | 9~18 |
工作溫度 | ℃ | -10~45 |
外殼材料 | / | 尼龍 |
尺寸 | mm | 222×86×73 |
重量 | grams | 600 |
尺寸圖示(mm):
1. 觸發(fā)前絕緣電阻測(cè)量可關(guān)閉;
2. 觸發(fā)后電能測(cè)量功能可關(guān)閉,開始和強(qiáng)制結(jié)束時(shí)間可設(shè)置;
3. 觸發(fā)后絕緣電阻測(cè)量開始時(shí)間可設(shè)置;
4. 高壓未上電車輛,觸發(fā)后絕緣電阻注入電壓可設(shè)置;
5. 絕緣電阻和溫度報(bào)警閾值可設(shè)置;
6. IP地址和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)位置可設(shè)置。
接口定義:
1. 高壓輸入接口(4mm香蕉頭)
ISOP紅色:高電壓正極;
CHS藍(lán)色:電底盤;
ISOM黑色:高電壓負(fù)極
2. 總線接口DC IN/ETH(LEMO EGG.1B.308)
Pin1—15V+
Pin2—15V+
Pin3—15V-
Pin8—15V-
Pin4—TX+
Pin5—TX-
Pin6—RX+
Pin7—RX-
3. 觸發(fā)輸入接口TRG(LEMO EGG.1B.305)
Pin1—Trigger sw+
Pin2—Trigger sw-
Pin3—NA
Pin4—RS485+
Pin5—RS485
4. 傳感器接口Vb Sensor(LEMO EGG.0B.305)
Pin1—信號(hào)正Sig+
Pin2—激勵(lì)正Exc+
Pin3—激勵(lì)負(fù)Exc-
Pin4—信號(hào)負(fù)Sig-
5. 溫度傳感器接口TM(LEMO EGG.0B.304)
Pin1—PT1000+
Pin2—Sense+
Pin3—PT1000-
Pin4—Sense-
控制按鈕(長(zhǎng)按3秒有效):
ON/OFF:設(shè)備啟動(dòng)或關(guān)閉
RESET:數(shù)據(jù)清除
START/STOP:測(cè)量啟動(dòng)或停止
狀態(tài)指示燈(亮起時(shí)):
RDY:設(shè)備已就緒;
MEAS:進(jìn)入測(cè)量和數(shù)據(jù)記錄狀態(tài);
DATA:設(shè)備內(nèi)有數(shù)據(jù);
T0:設(shè)備已觸發(fā);
ETH:以太網(wǎng)通信已連接;
Charging:設(shè)備正在充電;
BAT:常亮電池電量充足;
Volt-Alarm:電壓報(bào)警;
ISO-Alarm:絕緣電阻報(bào)警;
TE-Alarm:電能報(bào)警;
VOLT:數(shù)碼管顯示V1,V2和VB電壓;
R:數(shù)碼管顯示觸發(fā)前最后絕緣電阻R1和觸發(fā)后停止測(cè)量時(shí)絕緣電阻R2;
TE/TL:數(shù)碼管顯示電能結(jié)果TE,電池電量剩余百分比BAT,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)剩余空間分鐘TL。
線纜連接:
配套軟件:
絕緣測(cè)試儀RES-1000A |