隨著新能源汽車（HV/EV）銷量與日俱增，C-NCAP 2021也對(duì)新能源汽車的安全性進(jìn)行了特別關(guān)照。車輛安全的研發(fā)大咖們，也設(shè)計(jì)了各自獨(dú)到的T0后斷電曲線。這就需要在碰撞試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)汽車的V1, V2, VB，絕緣性，殘余電能等進(jìn)行合理監(jiān)測(cè)。畢竟目前大多新能源汽車的電壓都逼近了400V！所以，別亂摸！除非，你有如下裝備：

1. 絕緣測(cè)試儀RES-1000A + 高壓連接盒HV-BOX：
 

       絕緣儀RES-1000A由集普?qǐng)F(tuán)隊(duì)盡心打造，從安全出發(fā)，采用尼龍外殼，香蕉頭高壓插頭，內(nèi)部全1500V隔離，實(shí)現(xiàn)C-NCAP 2021, FMVSS305, ECE R94中碰撞后VB測(cè)量，殘余電能測(cè)量，碰撞前后絕緣電阻測(cè)量。內(nèi)部程序設(shè)計(jì)，全參數(shù)設(shè)置，傻瓜式全自動(dòng)測(cè)量，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，報(bào)警功能。HV-BOX從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全出發(fā)，工程師可直接將高壓接線盒串接入高壓回路，最大限度的保留了高壓回路的絕緣型，同時(shí)安全便捷的引出了高壓測(cè)量端口，各種接口類型，任意指定。其中包括4mm香蕉頭插座一組，方便直接與RES-1000A進(jìn)行連接。同時(shí)可提供絕緣仿真器Iso-Simulator，用于試驗(yàn)前車輛絕緣報(bào)警功能測(cè)試。

2. 高電壓傳感器JHVS-1000（同時(shí)提供三通道版本JHVST-1000)+大電流傳感器JCS15D （最大15mm線徑）或JCS35D（最大35mm線徑）：

       高電壓傳感器與大電流傳感器提供了高壓測(cè)量瞬態(tài)信號(hào)獲取方案。高電壓傳感器內(nèi)部采用1500V隔離設(shè)計(jì)，頻響在40KHZ以上，其4mm香蕉頭設(shè)計(jì)，可以直接與高壓接線盒HV-BOX進(jìn)行連接（香蕉頭可多級(jí)串接?。?，非常方便！大電流傳感器采用霍爾原理，頻響高達(dá)100KHZ以上；其開口式設(shè)計(jì)非常便于測(cè)量安裝！

3. 低壓監(jiān)測(cè)（車載電瓶斷電測(cè)量）傳感器JHVS-50+控制信號(hào)監(jiān)測(cè)傳感器JCS06D。
 

       車輛高壓邏輯控制，常常與車載低壓電瓶是否斷電關(guān)系密切。在碰撞試驗(yàn)過(guò)程中，車載電瓶是否發(fā)生過(guò)斷電，JHVS-50將實(shí)時(shí)告訴你答案；另外ECU會(huì)在碰撞過(guò)程中對(duì)多路開關(guān)下達(dá)指令。指令下的是否及時(shí)，是否正確，電流傳感器JCS06D是理想選擇。

       如果認(rèn)為JHVS-50和JCS06D只有這點(diǎn)兒本事，那就太小看他們了。其實(shí)他們不僅長(zhǎng)相精致，還真正做到了穩(wěn)快準(zhǔn)！所以，發(fā)揮你的想象吧！

       集普科技對(duì)以上電測(cè)量設(shè)備提供年度標(biāo)定服務(wù)，終身技術(shù)支持！

       希望大家試驗(yàn)過(guò)程中注意高壓安全！

電流傳感器JCS06D

電流傳感器JCS35D